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同时，长安汽车还将入股比亚迪电池业务板块，双方通过股权关系和资本纽带建立起更为全面的战略合作关系。未来，比亚迪和长安汽车还将围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深入研究，形成国内一流的新能源产业化能力。长安汽车副总裁李伟表示，比亚迪和长安汽车合资生产的电池产品，会在一到两年后的搭载在汽车产品当中，并表示未来会有更多长安和比亚迪技术结合的产品会跟消费者见面。
还有资料显示，一些公司之所以被做空，一个重要原因就在于，一些对冲基金曾经是它们的股东。知道公司有瑕疵，所以希望通过做空再赚一把。与此同时，做空者在做空公司里往往都有内鬼，帮助收集资料。如果做空者觉得资料是有效的，就会决定做空。有趣的是，做空时另外的重要一环——美国律师事务所，他们也是产业链中的受益者。
公司背靠鸿海最强模式，致力工业互联网全球EMS龙头鸿海精密是公司的第一大股东，持股比例约为62%。依靠母公司的市场地位，公司拥有优异研发设计、精密工具开发/设计、新产品开发、小量试产、大量量产、全球运筹及工程服务等能力。在此基础上公司强化全球布局，垂直整合设计制造与经营模式，形成了全球3C电子行业最短的供应链。
腾讯控股跌幅收窄至3.04%，报325.8港元。腾讯控股（HK：0700）15日盘后发布了2018年半年业绩报表，腾讯第二季度营收736.8亿元人民币，同比增长30%，净利润179亿元人民币，同比下降2%，环比下降23%，各项数据均低于市场预期。当日，其大股东Naspers大跌10%，创2008年以来最大单日跌幅。
华春莹在上述发布会上表示，华为作为全球第一大通信设备供应商，与世界很多国家都开展了很好的合作，其产品质量、信誉、安全性等都受到了合作伙伴的广泛充分肯定。没有任何方面能拿出证据证明华为像某些国家、某些人所指称的那样构成安全威胁。华春莹说，个别国家在没有任何事实根据和确凿证据的情况下，将正常的科技发展与合作政治化，以“可能存在安全威胁”的“莫须有”罪名抹黑打压华为等中国高科技企业，这是非常狭隘的“有罪推定”的思维，本质上是赤裸裸的科技霸权主义和贸易投资保护主义，也违反了WTO的非歧视原则。
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